RAGTIME

Un approccio basato sull’analisi del rischio per la gestione delle infrastrutture di trasporto multimodali

Business Periodo Coordinatore di progetto Schema di finanziamento
Industry
Transport & Infrastructure
Start date: 09/01/2016
End date: 08/31/2019
FUNDACION TECNALIA RESEARCH & INNOVATION Horizon 2020, Mobility for Growth WorkProgramme

 

La sfida

Al fine di assicurare un’ottimizzazione dei costi nella pianificazione, realizzazione, gestione e manutenzione di grandi reti infrastrutturali, è necessaria l’adozione di un processo di gestione dell’infrastruttura efficiente ed efficace.

Tale processo si avvale di una serie di strumenti e metodi atti a garantire il monitoraggio dell’opera, la programmazione e gestione dell’attività di manutenzione, la stima dei costi che incorrono durante le varie fasi del ciclo di vita dell’opera, l’identificazione di idonee strategie di finanziamento, permettendo una ottimizzare gli investimenti e quindi una gestione più efficace ed efficiente dell’infrastruttura.

Attualmente, la pianificazione, progettazione, la costruzione, gestione e manutenzione di una infrastruttura di trasporto e la condivisione delle informazioni durante tutto il ciclo di vita dell’opera:

  • Non sono basate su di un concetto di integrazione di reti e modi di trasporto, in quanto focalizzate principalmente su di un singolo “asset” (l’infrastruttura in oggetto) 
  • Non si avvalgono di strumenti multimediali di condivisione dell’informazione e del dato tra i diversi attori che partecipano alle varie fasi dell’opera (dalle autorità competenti, al concessionario, dal gestore dell’opera al soggetto controllore della corretta progettazione, esecuzione, manutenzione) 
  • Non prevedono un approccio basato sull’analisi del rischio lungo tutto il ciclo di vita dell’infrastruttura (dalla pianificazione alla manutenzione), in modo tale da rendere resiliente la gestione dell’opera stessa.

In questo contesto frammentario, l'obiettivo principale di RAGTIME (progetto finanziato dal programma di ricerca e innovazione H2020 dell'Unione Europea nell'ambito del contratto di finanziamento n. 690660) è lo sviluppo e la validazione di una piattaforma software in grado di:

  • Facilitare  una gestione integrata dell’infrastruttura durante le varie fasi del ciclo di vita, basata 
  • Fornire un approccio integrato nella gestione dei rischi (tecnici, organizzativi, operativi) dalla fase di pianificazione a quella di manutenzione
  • Implementare modelli basati sull’analisi del rischio, e concetti di resilienza individuando possibili misure di mitigazione dei rischi derivanti da fenomeni naturali quali alluvioni, smottamenti, terremoti, precipitazioni a carattere abbondante, etc.

Il nostro approccio

Nell’ambito di RAGTIME, RINA è responsabile dello sviluppo della piattaforma software per una gestione integrata dell’infrastruttura di trasporto lungo il suo ciclo di vita.

Basata su  modelli aperti di condivisione, e capace di gestire dati sia di natura pubblica che privata, la piattaforma è in grado di fornire informazioni, ad utenti differenti (gestori dell’infrastruttura, autorità competenti, etc.), attraverso dispositivi differenti (computer, tablet, smartphone), aumentando in questo modo la disponibilità di informazioni rilevanti condivise. 

In particolare, RINA sta sviluppando un modello per la gestione di dati eterogenei, provenienti ad esempio da sensori in situ, da droni, oppure da immagini aeree, che garantisca una rappresentazione dell’informazione su varie scale (quella della rete, quella dell’infrastruttura, quella del singolo elemento strutturale rilevante) e con un livello di dettaglio diverso a seconda delle necessità

Inoltre, RINA sta portando avanti lo sviluppo dei servizi principali della piattaforma, ad alto valore aggiunto per l’utente, quali ad esempio soluzioni avanzate di monitoraggio, analisi probabilistiche della vita utile dell’infrastruttura, pianificazione integrata - dalla progettazione alla manutenzione- basata sull’analisi di rischio, ottimizzazione degli interventi manutentivi basata sull’analisi del flusso di cassa e su considerazioni del tipo costi-benefici.

Conclusioni

In conclusione, ad oggi l’importanza di una corretta, efficiente ed integrata gestione di infrastrutture e reti di trasporto è ormai riconosciuta in tutto il mondo. RAGTIME intende fornire il suo contributo in questo contesto al fine di:

  • Migliorare l’efficienza complessiva del processo di gestione di una infrastruttura di trasporto, attraverso un approccio basato sull’analisi del rischio lungo il ciclo di vita dell’opera
  • Favorire la collaborazione tra i vari soggetti coinvolti e la condivisione di informazioni rilevanti
  • Ottimizzare i costi dalla pianificazione alla manutenzione attraverso un approccio probabilistico alla stima dei profitti e delle perdite, che tenga conto dei benefici per il gestore e per l’utente 
  • Ridurre gli errori ed i tempi di intervento attraverso l’adozione di modelli di previsione di interventi manutentivi, in combinazione con l’installazione di sistemi avanzati di monitoraggio strutturale

Project Consortium

RINA CONSULTING SPA Italy 2 UNIVERSIDAD DE CANTABRIA Spain ACCIONA CONSTRUCCION SA Spain 4 LOUIS BERGER SPAIN SA Spain SLOVENSKE ZELEZNICE INFRASTRUKTURA DRUZBA ZA UPRAVLJANJE IN VZDRZEVANJE ZELEZNISKE INFRASTRUKTURE TER VODENJE ZELEZNISKEGA PROMETA DOO Slovenia 6 AON SPA INSURANCE & REINSURANCE BROKERS Italy 7 FORUM DES LABORATOIRES NATIONAUX EUROPEENS DE RECHERCHE ROUTIERE Belgium 8 ANTEA SRL Italy 9 LGI CONSULTING SARL France 10SMARTEC SA Switzerland 11 ZAVOD ZA GRADBENISTVO SLOVENIJE Slovenia 12 AISCAT SERVIZI SRL Italy 13 NETWORK RAIL INFRASTRUCTURE LIMITED United Kingdom

Potrebbero interessarti anche