Alpinestars e RINA lavoreranno per ottimizzare i processi di validazione dei prodotti, esplorare nuovi materiali e tecnologie, e garantire la conformità ai più severi standard internazionali

Il sistema, progettato e costruito in conformità con l’IGF Code, consente ai motori diesel esistenti di funzionare con una miscela di idrogeno e carburante convenzionale, riducendo le emissioni di CO₂ senza dover sostituire l’intero motore

L’incarico comprende le attività di ingegneria necessarie a definire gli aspetti tecnici ed economici propedeutici alla fase di dettaglio ed esecutiva del progetto ed è stato assegnato a RINA a seguito del positivo completamento dei servizi di pre-FEED