Committente | Importo dei lavori |
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Autorità di Sistema Portuale del Mar Adriatico centro settentrionale |
€ 198.848.971,90 |
Il Porto di Ravenna è costituito da un canale principale, Candiano, e due secondari, Baiona a Piombone. Nel complesso sono attualmente presenti 24 km di banchine disponibili, di cui 18.5 km operative. Le merci trattate dai terminalisti privati sono principalmente rinfuse, liquidi e container.
In particolare, il progetto che abbiamo verificato consiste dell'approfondimento dei fondali dei canali Candiano e Baiona, nell'adeguamento strutturale delle banchine operative già esistenti e nella realizzazione di una nuova banchina da destinare a servizio del terminal per contenitori.
Nell'ambito di questo progetto, ci siamo occupati della verifica della progettazione definitiva ed esecutiva, contribuendo al potenziamento delle infrastrutture portuali necessario per adeguare il porto di Ravenna alle crescenti esigenze dettate dai traffici marittimi e alle condizioni e agli standard stabiliti per la rete centrale di trasporto trans-europea di cui fa parte.
Un aspetto di particolare complessità sono state le interferenze tra le strutture delle nuove banchine (trattasi per lo più di banchine a palancole infisse tirantate realizzate in diversi periodi) e i piazzali retrostanti e tra tiranti nuovi ed esistenti, motivo per cui nel corso della verifica si è dovuto attenzionare particolarmente anche lo studio delle fasi realizzative.