| Committente | Importo dei lavori |
|---|---|
| Autorità portuale di Trieste |
€ 113.933.150,40 |
La realizzazione della piattaforma logistica in area portuale di Trieste è stata progettata nella zona racchiusa fra lo Scalo Legnami, l’ex Sidemar e l’ex Italsider nel porto di Trieste, compreso il raccordo tra la banchina della cassa di colmata e la nuova fascia nord dello Scalo Legnami, e il raccordo tra la medesima e l’area della Ferriera di Servola.
Le opere oggetto di progettazione comprendono sia opere infrastrutturali (banchinamento, cassa di colmata, viabilità, scambi intermodali, edilizia portuale e impianti a servizio della costruzione) sia significativi interventi di bonifica ambientale dei fondali marini, delle aree a terra, e della falda che risultano significativamente contaminati.
Nell'ambito di questo progetto, ci siamo occupati della verifica della progettazione definitiva ed esecutiva.
Un'attività chiave è stata la verifica delle attività di bonifica a mare, dei terreni e delle acque di falda.
Durante l’esecuzione dei lavori del primo stralcio funzionale dell’opera e durante gli scavi per la bonifica dei terreni sono stati infatti trovati frammenti di materiali contenenti amianto.
Per tali materiali il MATTM (il Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare) ha prospettato la messa in sicurezza permanente (MISP) dei volumi non già oggetto di scavo in progetto mediante contenimenti superficiali e il concedente ha avviato e concluso le procedure per l’approvazione di una variante al progetto di bonifica.
