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Verifica del progetto di prolungamento della rete ferroviaria nella tratta metropolitana di Catania

Un nuovo e moderno sistema di trasporto a grande capacità di traffico viaggiatori ed alta frequenza di convogli

Committente Importo dei lavori
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Gestione Governativa Ferrovia Circumetnea Catania

€ 421.609.810,89


Caratteristiche, complessità ed entità delle opere

La linea ferroviaria metropolitana di Catania è una linea a scartamento normale e a trazione elettrica gestita dalla Ferrovia Circumetnea.

Il progetto che abbiamo verificato consiste principalmente nelle seguenti fasi:

  • realizzazione di una rete metropolitana nelle aree urbane di Catania (dalla stazione Stesicoro alla stazione aeroporto) e Misterbianco e nell’ambito territoriale suburbano fino ad Adrano;
  • ammodernamento di tutte le tratte comprese nella restante parte dell’attuale tracciato ferroviario attorno al vulcano tra Adrano e Riposto.

Le principali opere previste nel progetto della Stesicoro-Aeroporto comprendono la realizzazione di un tratto di galleria naturale di linea, la realizzazione di 8 stazioni e 2 nuove piazze (Palestro e Librino), 2 locali interrati per le sottostazioni elettriche di trasformazione e diversi impianti di sicurezza. 

L'approccio di RINA Check

Verificando questo progetto, abbiamo contribuito al programma globale di ammodernamento, potenziamento e trasformazione della linea ferroviaria avviato dalla Ferrovia Circumetnea, che consentirà di disporre di un modernissimo sistema di trasporto a grande capacità di traffico viaggiatori ed alta frequenza di convogli.

Inoltre, la nuova rete ferroviaria nella tratta metropolitana di Catania sarà dotata di sistemi di sicurezza, segnalamento e regolazione del traffico ad alta tecnologia,adeguati alle necessità presenti e future dell'intero territorio dell’area urbana e suburbana di Catania e perfettamente integrati e ulteriormente integrabili con gli altri sistemi di trasporto.