| Business | Periodo | Coordinatore di progetto | Schema di finanziamento |
|---|---|---|---|
| Marine | Data inizio: giugno 2009 Data fine: giugno 2012 |
Center of Maritime Technologies EV | FP7 (Seventh Framework Programme) Call: FP7-SST-2012-RTD-1 |
Una progettazione navale che offra la massima efficienza nell'ambito di una ampia gamma di condizioni operative, deve essere considerata come modello ottimale.
La condizione cardine per affrontare questa sfida è l'utilizzo di materiali e strutture adattabili e intelligenti.
Revisione delle attuali norme e procedure da impiegare nella verifica delle proprietà meccaniche, idrodinamiche, di infiammabilità, termiche e ottiche dei materiali intelligenti.
Valutazione della sicurezza allo scopo di giustificare tecnicamente la disposizione a bordo di materiali alternativi/innovativi.
Questo progetto è stato finanziato nell’ambito del 7° Programma Quadro per la ricerca e lo sviluppo tecnologico dell'Unione Europea (Contratto n. 314206).
È stato sviluppato un insieme di metodologie per la progettazione intelligente, utili a garantire caratteristiche ottimizzate dello scafo e dei sistemi di allestimenti navali in diverse condizioni. Sonostati inoltre costruiti alcuni prototipi, successivamente sottoposti a verifiche riguardardanti le proprietà tecniche, la sicurezza, l’impatto economico ed ambientale.