Seakeeping e as análises estruturais diretas (por exemplo, FEM) são uma possibilidade de prever o comportamento dos navios no mar, de forma a avaliar os seus movimentos e acelerações, seu impacto no conforto da tripulação e dos passageiros, a exigência de carga nas estruturas do casco e as operações a bordo.
As cargas hidrodinâmicas e seus impactos na estrutura do navio são calculados utilizando ferramentas tecnológicas sofisticadas de apoio ao processo de projeto.
Detalhes do serviço
Critérios únicos de princípio são aplicados a uma unidade específica:
- as ondas induzem movimentos, acelerações e cargas calculadas para aquela unidade, considerando as suas características específicas
- análises estruturais são combinadas com análises hidrodinâmicas para uma abordagem consistente e abrangente.
Entregáveis
Após solicitação do armador a seu ponto de contato com o RINA, elaboramos indicações específicas para cada navio e as compartilhamos com todas as partes interessadas, a fim de planejar um curso de ações em comum.
Por que o RINA?
Apoiamos armadores com uma ampla gama de aplicações para navios de deslocamento de várias formas e características de casco (tanque petroleiro, graneleiros, navios de passageiros, navios porta-contêineres, balsas ro/ro, transportadores de GNL, HSC e unidades multicasco).
Um campo determinado de aplicação é constituído por navios de guerra, para os quais análises hidrodinâmicas/estruturais acopladas são utilizadas para avaliar aspectos peculiares desses navios, como choque e chicoteamento.
