Cos'è il "comfort" quando si parla di rumore e vibrazioni? Per me, significa navigare i mari sentendo solo le onde che si schiantano contro lo scafo, e camminare a bordo sentendo solo il calore del tek e nessuna vibrazione. "Comfort" su uno yacht significa avere la percezione di correre sul mare.
In questi giorni, in cui gli yacht possono raggiungere livelli di performance incredibili e le nuove tecnologie permettono design e linee bellissime, la vera sfida è di costruire yacht silenziosi e senza vibrazioni.
Ma il raggiungimento di questo comfort, sia durante la progettazione o in fase di costruzione, non è una questione facile. Ricercare e identificare la migliore soluzione e i migliori materiali è una sfida sia per RINA che per i suoi clienti.
Durante la fase di design, i cantieri devono porre attenzione a tutti gli elementi che riguardano la scelta dei macchinari, materiali, e soluzioni di design; le scelte devono massimizzare il comfort senza penalizzare l'aspetto, l'usabilità, il lusso e, ovviamente, le caratteristiche tecniche dello yacht.
Al fine di trovare l'equilibrio giusto tra queste caratteristiche, le stime di rumore e vibrazioni (basate sull'esperienza e su analisi software) sono effettuate durante la fase del design.
La stessa attenzione al dettaglio deve essere applicata durante la costruzione. I materiali devono essere installati con la massima precisione, e tutto deve essere nella posizione perfetta. Il più piccolo errore potrebbe invalidare mesi di lavoro.
Ogni giorno andiamo incontro al lavoro dei cantieri navali per produrre il più confortevole, bello e piacevole degli yacht, e loro chiedono il nostro aiuto per fare ciò. Ogni giorno, inoltre, incontriamo i proprietari degli yacht che desideranonota godersi il loro tempo libero rilassandosi a bordo.
Per loro abbiamo sviluppato la nostra Additional Notation, la Comfort Class per i grandi yacht, introdotta nel 2016. è una notazione completa, applicabile agli yacht dai 40m in su, che tene conto del comfort sia dei passeggeri sia della crew durante la navigazione e l'ancoraggio.
Ma possiamo anche spingerci oltre? Sappiamo che i piccoli dettagli possono fare la differenza. Per esempio, nessuno vuole essere disturbato dalle voci che arrivano dalla cabina adiacente, o sentire i passi da chi cammina al piano di sopra. Per questa ragione, la nostra notazione garantisce anche standard elevati di privacy con requisiti per paratie e isolamento del tetto.
RINA effettua continua ricerca sui problemi di rumore e vibrazione, e aggiorna le nostre regole per garantire i più elevati standard. Questo ci conduce ad una nuova definizione di "Comfort Large Yacht Notation", da introdurre nel 2020, che predenrà anche in considerazione il comfort durante la navigazione notturna.
E la nostra ricerca non si ferma al comfort umano... dal 2016 ci stiamo anche occupando del comfort dei mammiferi marini, con le nostre notazioni sul limite del rumore sottomarino, appropriatamente chiamato Dolphin Class! Ogni giorno la nostra missione è di assicurare l'esperienza più confortevole possibile, sia a bordo degli yacht, sia sotto al mare.
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