| Periodo | Coordinatore di progetto | Schema di finanziamento |
|---|---|---|
| Start date: February 2012 End date: April 2014 |
Italian Ministry of Infrastructure and Transport (MIT) | Trans-European Transport Network Executive Agency (TEN-T EA) Call: Motorways of the Sea call 2011 |
Il Progetto COSTA vuole sviluppare le condizioni generali per l'utilizzo del GNL come combustibile delle navi operanti nel Mediterraneo, nell'Oceano Atlantico e nel Mar Nero. Ciò avrà come conseguenza la preparazione di un Piano strategico in materia di GNL per il trasporto marittimo a corto raggio tra il Mar Mediterraneo e l'Oceano Atlantico Settentrionale, ma anche per le crociere a lungo raggio nel Nord Atlantico verso le Azzorre e l'arcipelago di Madeira.
Sostegno al MIT (Ministero italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti) nello sviluppo di un Piano Strategico per l'introduzione del GNL come combustibile per le navi operanti nel Mar Mediterraneo, nell'Oceano Atlantico e nel Mar Nero.
Il progetto è stato finanziato dal Programma TEN-T (Rete Trans-europea dei Trasporti) dell'UE () nell'ambito del Motorways of the Sea - Call 2011.
I risultati dello studio hanno promosso la sostenibilità delle autostrade del mare (MoS - Motorways of the Sea), dando un contributo all'impegno comune di contrastare il cambiamento climatico, soprattutto in vista delle imminenti disposizioni in materia di applicazione dell'Allegato VI della Convenzione MARPOL.
Non solo, il progetto ha anche contribuito all'utilizzo di nuove tecnologie e nuovi sistemi volti a incrementare l'efficienza e l'efficacia delle MoS. Il progetto ha integrato i risultati dello studio pilota 2010-EU-21112-S per il GNL nel Mare del Nord e nel Mar Baltico. Ciò ha accresciuto il potenziale delle MoS attraverso la riduzione dei costi e delle emissioni di CO2, NOx e SOx, oltre a rendere più ecologici i corridoi per il trasporto e utilizzare il GNL come combustibile alternativo.
