Solas

Convenção da IMO para garantir a Segurança da Vida no Mar

Em consequência do desastre do Titanic, em 1914, foi criado um conjunto de normas internacionais chamado SOLAS. Hoje, o SOLAS regula aspectos básicos de segurança de navios em viagens internacionais, como estabilidade, maquinário, instalações elétricas, proteção contra incêndio e equipamentos salva-vidas. 
O principal objetivo da Convenção SOLAS é especificar normas mínimas para a construção, os equipamentos e a operação de navios. 

Foco regulatório 

A atual Convenção SOLAS inclui os seguintes temas: 

  • Disposições gerais 
  • Construção – Compartimentagem e estabilidade, máquinas e instalações elétricas 
  • Proteção contra incêndios, detecção e extinção de incêndios  
  • Equipamentos de salvatagem  
  • Radiocomunicações 
  • Segurança da navegação 
  • Transporte de cargas 
  • Transporte de mercadorias perigosas 
  • Navios nucleares 
  • Gestão de operação segura de navios 
  • Medidas de segurança para embarcações de alta velocidade 
  • Medidas especiais para aumentar a segurança marítima 
  • Medidas especiais para aumentar a proteção marítima 
  • Medidas de segurança adicionais para graneleiros. 

Outros códigos da IMO fornecem diretrizes de acordo com os requisitos da SOLAS, como: 

  • International Safety Management (ISM) Code – Código de Gestão de Segurança Internacional 
  • Life-Saving Appliances (LSA) Code - Código de equipamento de salvatagem 
  • Fire Test Procedures (FTP) Code - Código de Procedimentos de Teste de Incêndio 
  • Fire Safety Systems (FSS) Code - Código de Sistemas de Segurança Contra Incêndio 

Entregáveis 

O RINA realiza verificações no momento da construção e ao longo da vida útil da embarcação, com base em uma revisão documental satisfatória e vistorias periódicas, quando delegado para esses fins por uma Administração da Bandeira. 
Emitimos os seguintes certificados SOLAS: 

  • International Bulk Chemical Certificate (Certificado Internacional de Produtos Químicos a Granel) 
  • International Certificate for Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (Certificado Internacional para Navios que Transportam Gases Liquefeitos a Granel) 
  • High Speed Craft Safety Certificate (Certificado de Segurança de Embarcações de Alta Velocidade) 
  • Safety Construction Certificate (Certificado de Segurança de Construção) 
  • Safety Equipment Certificate (Certificado de Segurança de Equipamento) 
  • Safety Radio Certificate (Certificado de Segurança de Rádio) 
  • Passenger Ship Safety Certificate (Certificado de Segurança de Navio de Passageiros) 
  • Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods (Documento de Conformidade para o Transporte de Mercadorias Perigosas). 

Por que o RINA? 

Estamos autorizados a atuar em nome de mais de 110 Bandeira em atividades relacionadas à verificação e certificação SOLAS. Atendemos armadores em todo o mundo por meio de nossa rede global de escritórios e de nosso pessoal altamente qualificado. 

Perguntas e respostas 

Onde posso encontrar uma cópia da Convenção SOLAS? 
É possível comprá-la das IMO Publications e visualizá-las no site da IMO.  

É possível realizar verificações SOLAS ao mesmo tempo que outras atividades estatutárias? 
Sim, o Sistema Harmonizado de Vistoria e Certificação (HSSC, Harmonized System of Survey and Certification) permite que vistorias estatutárias para diferentes certificados sejam realizadas ao mesmo tempo. 

Existem cursos de formação específicos? 
O RINA Academy oferece cursos de treinamento sobre regulamentações internacionais, incluindo a Convenção SOLAS. 

Contate-nos
RINA Marine
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Rua da Assembléia, 100, 24º andar Centro - Rio de Janeiro (Brazil)
+55 21 25187545

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