Uma embarcação nova (recém-construída) destinada a navegar para o comércio internacional deve possuir um certificado de classe válido, emitido mediante verificação da sua conformidade com as regras e normas de classe aplicáveis. O RINA desenvolve e atualiza constantemente regras e normas para tratar sobre a classificação de uma ampla gama de tipos de navios e das soluções de design mais inovadoras.
Detalhes do serviço
O processo de classificação de novas construções consiste principalmente em:
- avaliação de projeto, com o objetivo de verificar se o projeto do navio está em conformidade com as regras aplicáveis do RINA para a classificação da embarcação
- vistoria da construção, avaliando se o navio foi construído de acordo com o projeto aprovado pelo RINA e com os requisitos de construção estabelecidos pelas regras relevantes do RINA.
- As regras do RINA concedem notações de classe adicionais para embarcações que cumprem com normas específicas para características especiais, agregando assim valor às partes interessadas das embarcações. Nossa abordagem baseada em objetivos, apoiada por cálculos diretos e ferramentas dedicadas de alta tecnologia, pode facilitar a concepção de navios eficientes e seguros que atendam aos requisitos regulamentares e às expectativas do proprietário de maneira econômica
Entregáveis
As principais etapas durante o processo de classificação de uma nova construção pelo RINA são:
- aprovação de todos os desenhos da embarcação apresentados pelo responsável pelo projeto
- supervisão da construção de novos projetos no estaleiro, por meio de atividades de inspeção e acompanhamento durante todo o processo de construção do navio, e presença em testes de mar antes que o navio entre em serviço
- emissão do certificado de classe da embarcação.
Por que o RINA?
Para responder com agilidade e confiabilidade a todas as necessidades dos clientes, operamos por meio de uma rede mundial de escritórios, empregando equipes locais altamente qualificadas, com tomada de decisão autônoma e processos padronizados controlados a partir do escritório central. Nossas regras também incluem regulamentos específicos para uma ampla gama de tipos específicos de navios, como embarcações militares, embarcações de apoio offshore, FPSOs (Unidades Flutuantes de Produção e Armazenamento - Floating Production and Storage Units), FSRUs (Unidades Flutuantes de Armazenamento e Regaseificação - Floating Storage and Regasification Units) e navios de navegação interior.
Perguntas e respostas
Posso enviar desenhos de navios para aprovação em formato digital?
Sim, os desenhos podem ser enviados em formato digital. Depois de aprovados, eles serão devolvidos com eventuais comentários no mesmo formato digital.
Como posso acompanhar o processo de aprovação dos desenhos de uma nova construção?
Todo o processo de aprovação de desenhos pode ser gerenciado online por meio de uma ferramenta de software dedicada, a Leonardo Draw, que permite ao cliente acompanhar a qualquer momento o status de aprovação e as observações de cada desenho submetido.
As re-aprovações de desenhos estão incluídas nas taxas de classificação de construção nova?
De acordo com o contrato entre o estaleiro e nossa equipe, uma ou mais re-aprovações podem ser incluídas na taxa de classificação de uma nova construção.
