A manutenção baseada na condição, ou CBM (Condition Based Maintenance), é o processo de extração de informações de prognóstico de máquinas para indicar seu desgaste e degradação reais e a taxa de alteração relevante.
Com base nos resultados do CBM, as tarefas de manutenção podem ser ajustadas de acordo. Essas técnicas são, portanto, uma ferramenta poderosa para investigações preventivas, prognósticas e de tendências.
A rentabilidade da abordagem CBM está relacionada com a criticidade dos itens monitorados, a confiabilidade das técnicas CBM para fornecer informações valiosas e a facilidade de interpretação dos resultados e suas tendências.
As regras do RINA, mediante aprovação do fabricante, indicam os parâmetros mínimos a serem verificados para monitorar o estado dos diversos maquinários para os quais este tipo de manutenção é aceito.
A escolha dos itens a serem incluídos no programa CBM é de responsabilidade do armador.
A frequência das medições pode ser aumentada de acordo com a criticidade do equipamento.
O RINA, em parceria com o armador e os fabricantes:
- Estuda cada item de maquinário elegível para o CBM
- Identifica os parâmetros relacionados à deterioração física e seus limites aceitáveis
- Determina se uma técnica de monitoramento pode ser eficaz.
A estratégia, portanto, personalizará as inspeções externas e internas e o CBM para o uso real e o estado de cada item de maquinário selecionado.
Uma vez decidida a estratégia do CBM, podemos auxiliar o armador na implementação do CBM com medições a serem realizadas e registradas pela tripulação a bordo, pelo pessoal de terra ou por recursos externos.
Além disso, ela deve fazer parte do manual de manutenção planejada, relatando os itens do CBM, medições e ferramentas, critérios de aceitabilidade e ações adicionais em termos de inspeções, testes e desmontagens.
Oferecemos nosso know-how para ajudar os armadores a implementar as estratégias CBM mais adequadas e temos notações de classe adicionais para embarcações monitoradas em relação às condições: sistemas de propulsão, ventilação de aquecimento e ar condicionado, sistema de carga, quadros elétricos e sistema de detecção de incêndio.
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