O tamanho crescente dos superiates à vela, seus custos em ascensão e um foco cada vez maior na segurança levaram projetistas, estaleiros e armadores a não mais subestimar a importância dessa questão.
Hoje, uma nova abordagem é possível graças às novas ferramentas analíticas comerciais que há poucos anos atrás estavam disponíveis apenas para as equipes da America's Cup.
Detalhes do serviço
As regras de projeto de mastreação (rig) foram desenvolvidas principalmente pela observação de falhas. As mais comuns observadas são:
- Alto percentual de variação ao longo do ciclo de vida do sistema (precoce, aleatório, desgaste)
- Falta de manutenção adequada
- Comandante e tripulação não estão cientes de informações críticas
- As cargas inerciais induzidas pelas ondas são algumas vezes da mesma ordem de grandeza das cargas aerodinâmicas.
Entregáveis
O RINA usa uma abordagem analítica desenvolvida pela SMAR Azure Ltd: o RigEdge®, software de elementos finitos completamente integrado que permite ao usuário projetar qualquer tipo de mastreação [rig] de iate à vela e prever seu comportamento estrutural sob ajuste e cargas de navegação.
Com o RigEdge é possível:
- Definir longarina, massames e planos de vela com precisão
- Desenvolver automaticamente as malhas aerodinâmicas da vela e modelos de elementos finitos para velas e mastreação (rig)
- Calcular: cargas de ajuste, cargas de navegação e deformação e cargas de mastreação (rig)
A integração completa das ferramentas de projeto, malha e análise incluídas no RigEdge permite que o sistema defina as cargas de mastreação [rig] de maneira eficiente e precisa.
Em colaboração com o RINA, a SMAR Azure desenvolveu o módulo DYNAMIC para o RigEdge. Esse módulo permite ao usuário avaliar o comportamento estrutural de mastreação (rig) sob as cargas inerciais causadas pela aceleração vertical devida ao impacto nas ondas.
Usando essa ferramenta computacional, o RINA analisou um grupo de casos de teste para definir a abordagem do RINA para a certificação de plataformas.
