Uma evidência documental da estrutura do navio
Reconhecido pelas mais importantes empresas de petróleo e vetting, o CAP do RINA representa uma prova documental das condições da estrutura, maquinas e equipamentos para terceiros envolvidos na operação da embarcação.
Para petroleiros, o procedimento CAP é mantido continuamente atualizado para responder às necessidades da indústria, sendo acompanhado por aqueles relevantes para outros tipos de navios.
Para graneleiros, o CAP é reconhecido pela RIGHTSHIP como uma ferramenta eficiente para avaliar a adequação de navios mais antigos.
Os critérios específicos do CAP são desenvolvidos também para navios de tipo especializados, como navios de transporte de LNG e navios cable laying.
A pedido do armador, elaboramos indicações específicas para cada navio e as compartilhamos com todas as partes interessadas, de forma a planejar uma ação comum. Nosso relatório final, informando as classificações do navio (aquelas para cada item individual e a total), é emitido para o armador.
Documentos solicitados:
- Desenhos mostrando os escantilhões construídos, incluindo pelo menos: plano de arranjo geral, plano de capacidade, seção mestra, expansão do chapeamento, construção, plano de perfil, anteparas transversais e longitudinais, estrutura de proa e ré
- Momentos de flexão máximo em águas paradas;
- Histórico de renovação de aço e últimos relatórios UTM.
Temos uma equipe dedicada de especialistas para a avaliação técnica de cada navio e vistorias a bordo. Utilizamos ferramentas modernas de software para a avaliação técnica, bem como para a elaboração do relatório, para garantir uniformidade de análise, julgamento e elaboração de relatórios. Somos reconhecidos como provedores de CAP pelas mais importantes petrolíferas.
