L a sfida
GAINN4CORE contribuisce al Global Project GAINN-IT, che si propone di definire, prototipare e testare due delle tre reti italiane per la distribuzione di GNL (Tirreno-Ligure e Adriatico-Ionica) includendo i seguenti porti Core:
- Genova, La Spezia e Livorno (rete Tirreno-Ligure)
- Ravenna e Venezia (rete Adriatico-Ionica).
Il nostro approccio
RINA è leader dell'“Attività 1: Rete infrastrutturale italiana per l'impiego di carburanti alternativi”.
Gli obiettivi dell'Attività 1 sono:
- Definire le 3 reti pilota per la distribuzione di GNL e la specifica dei loro componenti;
- Definire i criteri, i requisiti e il modello di governance da seguire per la futura integrazione delle 3 reti pilota per la distribuzione di GNL all'interno della rete infrastrutturale GAINN-IT per l'impiego di carburanti alternativi
- Garantire la coerenza tra i diversi “componenti” per una loro rapida integrazione.
Conclusioni
Il Global Project GAINN-IT propone principalmente il carburante GNL come alternativa per entrambi i settori del trasporto marittimo e stradale. In termini di GNL, ogni porto “elemento” della Rete GAINN-IT includerà, entro e non oltre il 2030, i seguenti quattro componenti:
- Sistema di ricezione di GNL e relativi accessori;
- Sistema di stoccaggio e distribuzione locale di GNL e relativi accessori;
- Sistema di rifornimento GNL per navi e relativi accessori;
- Sistema di bunkeraggio per veicoli (non navi) a GNL e relativi accessori.
Consorzio di progetto
1 Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), the coordinator
2 Costiero Gas Livorno S.p.a.
3 Rosetti Marino S.p.a.
4 ENI S.p.a.
5 Higas SRL
6 Alma Petroli S.p.s.
7 RINA Services S.p.s., MIT implementing body
