Extensão da vida Útil de embarcações

O Desafio 

A Marinha do Brasil buscava garantir a segurança operacional e estrutural de sua frota por mais 15 anos, mantendo eficiência e confiabilidade sob condições técnicas e ambientais cada vez mais exigentes. 

Este projeto exigia um parceiro com capacidade técnica comprovada, expertise avançada em engenharia naval e modelagem estrutural, além da habilidade para entregar análises detalhadas e diretrizes claras para reparos, manutenção e gestão de integridade em longo prazo. 

A Solução RINA 

O RINA venceu a licitação pública para a execução completa do projeto, realizando inspeções, análises e relatórios técnicos com foco na extensão da vida útil de diversas embarcações da frota brasileira. A equipe de engenharia do RINA realizou avaliações abrangentes de integridade estrutural, considerando critérios do projeto original dos navios, tensões estruturais, corrosão, fadiga e histórico de reparos. 

Atividades principais incluíram: 

• Modelagem estrutural completa em 3D via método de elementos finitos, garantindo precisão e confiabilidade. 
• Inspeções visuais, medições de espessura e ensaios não destrutivos, complementados por testes laboratoriais em amostras. 
• Desenvolvimento de metodologias avançadas de previsão de corrosão e monitoramento de fadiga. 
• Integração de dados técnicos e históricos de manutenção em um sistema digital robusto de gestão, possibilitando rastreabilidade e monitoramento contínuo da integridade. 

Durante todo o processo, o RINA garantiu rigoroso cumprimento das normas de segurança para espaços confinados e operações em docagem, além de conformidade com padrões nacionais, internacionais e requisitos de Sociedades Classificadoras. 

Resultados 

O projeto entregou um conjunto completo de relatórios técnicos, incluindo o Relatório de Análise Inicial (RAI), o Relatório de Inspeção Estrutural (RIE) e o Relatório Final de Serviço (RFS), detalhando condições estruturais, pontos críticos de fadiga e corrosão, e ações recomendadas de reparo e monitoramento. 

Além disso, foram desenvolvidos os Planos de Inspeção Inicial (PI) e Futuro (PIF), com cronogramas, metodologias de testes e áreas prioritárias de acompanhamento, estabelecendo uma estrutura para gestão contínua da integridade estrutural. 

Entre os resultados mais relevantes, destacam-se três metodologias validadas desenvolvidas pela RINA: 

• MAE (Metodologia de Análise Estrutural). 

• MPMC (Metodologia de Previsão e Monitoramento da Corrosão). 

Essas metodologias servem como base técnica e científica para futuras decisões de manutenção e reparo, apoiando operações seguras, eficientes e confiáveis para a Marinha do Brasil. 

Diferenciais do RINA 

• Expertise globalmente reconhecida em engenharia naval e integridade estrutural. 
  
• Metodologias proprietárias e validadas, alinhadas às melhores práticas internacionais. 
  
• Abordagem integrada combinando inspeções, testes e análises avançadas. 
  
• Forte domínio em modelagem 3D e ferramentas de engenharia computacional. 
  
• Avaliações independentes e imparciais, totalmente alinhadas às normas e regulamentações aplicáveis. 

Por que o RINA? 

Mais do que um prestador de serviços, o RINA atuou como parceira estratégica da Marinha do Brasil, combinando ciência, engenharia e inovação para reforçar a segurança e a confiabilidade da frota nacional pelos próximos 15 anos. 

Entre em contato com nossos especialistas e descubra como podemos apoiar a segurança e a confiabilidade do seu próximo projeto marítimo.