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IMO DCS

Ship Energy Efficiency Management Plan

In base alle ultime modifiche dell'Allegato VI di MARPOL, a partire dal 1 gennaio 2013 ogni nave di 400 GT e oltre sarà tenuta ad avere a bordo un Piano di gestione dell'efficienza energetica della nave (SEEMP). Per le navi esistenti il SEEMP deve essere presente a bordo entro e non oltre la prima visita intermedia o di rinnovo del certificato IAPP svoltasi dopo il 1 gennaio 2013, a seconda della data che ricorre per prima.

Dettagli del servizio

RINA, grazie al proprio know-how tecnico nel settore navale, è in grado di supportare le compagnie di navigazione nell'identificazione delle soluzioni tecnologiche più appropriate per il risparmio energetico ai fini della predisposizione di un SEEMP che sia conforme alle normative applicabili, consentendo ai clienti di adottare le soluzioni migliori su una specifica nave per raggiungere gli obiettivi energetici della Compagnia. Inoltre RINA può fornire assistenza per l'aggiornamento periodico del piano, ivi compreso il calcolo dei KPI identificati.

Alessandro Pescetto Sector Manager Marine Innovation

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