Szeroki pakiet usług do zarządzania wydajnością floty, pozwalający na analizę ogromnej ilości danych gromadzonych na pokładzie z niezawodnym wsparciem procesu decyzyjnego
Szeroki pakiet usług do zarządzania wydajnością floty, pozwalający na analizę ogromnej ilości danych gromadzonych na pokładzie połączony z niezawodnym wsparciem procesu decyzyjnego.
OPTIMUM to modułowe rozwiązanie cyfrowe ułatwiające zarządzanie wydajnością floty. Dzięki zainstalowanemu na pokładzie kolektorowi danych, stale gromadzi dane z systemów nawigacji i automatyki statków, a także w razie potrzeby bezpośrednio z czujników (tj. inklinometrów o wysokiej precyzji, mierników momentu obrotowego, przepływomierzy itp.).
OPTIMUM pozwala na:
Wykorzystanie algorytmów uczenia maszynowego do tworzenia modeli hydrodynamicznych statków, oceny degradacji kadłuba z powodu zanieczyszczenia lub wykrywania innych krytycznych zdarzeń, które zmniejszają wydajność napędu
Optymalizacji trymu oraz tras statku w czasie rzeczywistym
Przeprowadzanie symulacji CFD oraz dowolnych szczegółowych analiz tworzonych przez klienta na swoje potrzeby
Analizę efektywności dokowania statku, oceniając rzeczywisty wpływ przeprowadzonych napraw i usprawnień na wydajność statku
kompatybilność z przepisami dotyczących raportowania i gromadzenia danych oraz weryfikację ich poprawności
Korzyści z OPTIMUM:
OPTIMUM daje jasny obraz produktywności floty, poziomu ryzyka, stanu technicznego jednostki. Dzięki OPTIMUM możliwe jest monitorowanie floty zarówno z punktu widzenia strukturalnego, jak i wydajnościowego.
Co pozwala na:
Optymalizację wydajności floty
Zminimalizowanie kosztów eksploatacji
Poprawienie wydajności i produktywności
Zmniejszenie ogólnych kosztów transportu i załogi
Ponadto można go wdrożyć wraz z innymi modelami OPTIMUM, którymi są:
Asystent napędu: umożliwia monitorowanie sprawności hydrodynamicznej kadłuba i śruby oraz sprawności termodynamicznej silnika głównego
Asystent trymu: przedstawia aktualne dane operacyjne, tj. optymalne wartości dla różnych prędkości i warunków załadunku statku, co pozwala na natychmiastową optymalizację zużycia paliwa
Analiza czarterowa: ocenia zużycie paliwa w odniesieniu do umów czarterowych, dzięki czemu jest w stanie użytkownik ocenić niedostateczne lub nadmierne spalanie paliwa dla danej podroży
Asystent silnika: pozyskuje wszystkie istotne dane silnika w celu automatycznej analizy jego osiągów oraz porównywania wartości wyjściowych z sugerowanymi wartościami dla różnych warunków
Zaawansowana analityka: wykorzystywana w biurach firm morskich, zapewnia wsparcie decyzyjne w celu przeprowadzenia zaawansowanej analizy danych całej floty (porównanie statków siostrzanych, analiza dry dock, analiza degradacji kadłuba, KPI itp.).
