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Verifica delle emissioni CO2 delle navi


L’Unione Europea ha definito una serie di obiettivi per ridurre le emissioni di gas serra (GHG) fino al 2050 attraverso il pacchetto Clima-Energia 2020 e il quadro Clima-Energia 2030.
Per l’anno 2030 le emissioni di gas serra devono essere ridotte per almeno il 40% rispetto al 1990.
Anche il settore del trasporto marittimo è coinvolto nel raggiungimento di questi obiettivi e le emissioni di gas serra generate dal trasporto marittimo sono integrate progressivamente nella strategia della Commissione e nella Politica dell’Unione.
Il Regolamento UE 2015/757 sul monitoraggio, comunicazione e verifica delle emissioni di anidride carbonica (CO2) generate dal trasporto marittimo (conosciuto come Regolamento EU MRV) è entrato in vigore il 1 luglio 2015.

Dettagli del servizio

MRV è un sistema obbligatorio di monitoraggio, comunicazione e verifica istituito dalla Commissione Europea per navi sopra le 5.000 tonnellate di stazza lorda che percorrono una o più tratte commerciali (merci o passeggeri) da e verso i porti dell'Unione, indipendentemente dalla loro bandiera*.
(*Le navi da guerra, i macchinari navali ausiliari, i pescherecci, le imbarcazioni in legno di costruzione rudimentale, le navi senza mezzi di propulsione meccanica o le navi di Stato usate per scopi non commerciali sono esclusi.)

Per ciascuna nave, la società, definita come l'armatore della nave o qualsiasi altra organizzazione o persona, quali il gestore oppure il noleggiatore a scafo nudo, che ha assunto dall'armatore la responsabilità dell'esercizio della nave, deve entro il 2017 preparare un piano per il monitoraggio e la comunicazione delle emissioni di anidride carbonica (CO2) e dal 2018 in avanti monitorare e comunicare tali emissioni per sottoporle a verifica dal 2019 in avanti.

Le principali scadenze per le società interessate sono le seguenti:
  • 31 agosto 2017
    Presentare il piano di monitoraggio delle emissioni di anidride carbonica (CO2) di ciascuna nave a un verificatore accreditato.
  • 31 dicembre 2017
    Ottenere l’approvazione del piano di monitoraggio delle emissioni di anidride carbonica (CO2) di ciascuna nave da parte del verificatore accreditato.
  • 1 gennaio 2018 - 31 dicembre 2018
    Monitorare per ciascuna nave il consumo di carburante e le altre informazioni pertinenti in accordo al piano di monitoraggio approvato.
  • 1 gennaio 2019 – 30 aprile 2019
    Presentare per ciascuna nave la relazione sulle emissioni di anidride carbonica (CO2) a un verificatore accreditato.
  • 30 aprile 2019
    Ottenere un’opinione di verifica positiva da parte del verificatore accreditato e presentare le informazioni verificate alla Commissione e allo Stato di bandiera.
  • 30 giugno 2019
    Ottenere l’emissione del documento di conformità da parte del verificatore accreditato (da conservare a bordo della nave).
  • Entro il 30 aprile di ogni anno
    Ottenere un’opinione di verifica positiva da parte del verificatore accreditato e presentare le informazioni verificate alla Commissione e allo Stato di bandiera.

Perché scegliere Rina Services?

RINA SERVICES è accreditata da ACCREDIA per la valutazione dei piani di monitoraggio e la verifica delle relazioni sulle emissioni in accordo al Regolamento (UE) 757/2015 (delibera 10 aprile 2017).

RINA SERVICES è una delle più antiche società di classifica navale e un ente di certificazione che opera a livello internazionale.

Grazie all’esperienza acquisita già a partire dal 1998 nel campo del cambiamento climatico (effetto dei gas serra) e alla presenza di personale esperto e competente, RINA SERVICES offre già diversi servizi per la verifica indipendente del monitoraggio, la riduzione e la comunicazione delle emissioni di GHG, in accordo a direttive europee, protocolli internazionali e standard ISO, sia che lo strumento per la riduzione dei gas serra sia obbligatorio o volontario.

RINA SERVICES è uno dei primi verificatori accreditati per la verifica delle comunicazioni delle emissioni di GHG in conformità alla direttiva 2003/87/CE ed è entità designata accreditata (DOE) da UNFCCC (United Nations Framework Convention on Climate Change) per la validazione e verifica di progetti CDM.

RINA SERVICES partecipa al Forum europeo per il trasporto marittimo sostenibile (European Sustainable Shipping Forum - ESSF) e al sottogruppo preposto al monitoraggio del sistema MRV (Monitoring Subgroup) come membro IACS.

Processo di validazione a verifica

RINA SERVICES può offrire i seguenti servizi:
  • Pre-valutazione, valutazione dei piani di monitoraggio delle emissioni di anidride carbonica (CO2)
  • Pre-verifica, verifica della relazione sulle emissioni di anidride carbonica (CO2).

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